第056章 红箭级
炎黄船舶集团公司总经理杨东在整个交流中话很少，静静坐着那里听着刘炳元和尚飞的交流，当听到尚飞说一无所有的时候，心绪一下子回到了曾经的那个年代。
作为在炎黄船舶行业奋斗了一生的他想到炎黄船舶工业的发展历程，那是一个沉重的回忆。
杨东虽然没有炎黄船舶集团前三个时期，但对于集团的所有历史文献却是非常熟悉，对前辈们的艰辛印象深刻。（ps1）那是真正的从一无所有开始，引进、消化、设计、建造，一个漫长的过程。
到目前为止，炎黄船舶集团拥有40余家二级单位，分布全国各地，旗下聚集了一批实力雄厚的造修船企业和船舶配套企业，还拥有3家船舶研究设计机构，以及第九设计研究院工程有限公司等知名工程咨询、设计、总包单位。
可以说，炎黄船舶集团发展到现在具有国际先进水平的现代船舶企业是几代人奋斗的结果，对于尚飞的心情是可以理解的。
杨东没有问尚飞不能运送3000吨级的053h3原因，既然有兵器集团在中间搭桥，他也相信尚飞所说的是真的。
当然，尚飞提到的022型艇让杨东有了新的想法。022型艇不足300吨，既然300吨级的军舰能够运输，那么500吨级的军舰是否可以运输呢？而且，500吨级军舰的建造难度远比3000吨级军舰的建造难度小很多。
“尚总，我通过你和刘总的交流发现，你们对军舰的要求几乎处于二战水平，不知道我这个说法是否正确？”杨东在冷场的时候询问尚飞。
“差不多吧。”
“对航程有没有需求？”
“当然，如果具备远洋能力是最好的，这就是我选择053h3的主要原因，毕竟053h3的续航力有5000海里。”
杨东说“你提到的022型艇虽然技术比较先进，但续航力只有210海里，而且根据客户的作战需求，对隐身技术并没有要求，选择022并不是一个理想的选择，虽然我不知道我国海军是否可以出售022，但022对于客户的性价比是非常低的。”
“因此，我推荐红箭级艇，是037系列家族中的037-ii型，是我国第三代快艇，该艇由黄埔造船厂得标于1987年12月签约建造，共建成6艘，建造之后，全部配属驻香港部队，不过现在都在南海舰队。”
“目前，红箭级大部分被056和022代替，火力配备和适航性都不错，红箭级艇标准排水量520吨，全长654米，最高速度可以达到34节，18节巡航速度的续航距离可以达到1800海里，续航和作战都具备一定的优势。而且，其造价和建造难度都比022低。”
“如果你能将这个级别的军舰运输过去，我们可以尝试先期运输几艘过去，后期在我们的指导下进行自行建造，提高客户的造船能力。”