时隔大半个月之后，奥丁号与海潮号重返了海星岛。
此时正是残冬之月，从这个月份的名字就可以看得出来，冬天即将结束。
与新岁之月相比，海洋中爆发湍流的频次降低了大半，海面明显平静了很多，这让出海的安全性大大提高。
再过一个半月时间，进入莺鸟之月的中下旬后，暴风季将彻底结束，繁忙的航运季将正式拉开帷幕。
这也意味着，在月星历746年的上半年之内，海潮领独占大洋的时间，只剩下一个多月时间。
这一次船队来海星岛的主要目的，是向合作伙伴交付订购的商品，包括价值6500枚金纳尔的各类商品，还有价值000枚金纳尔的魔动机械。
对于海潮群岛上的各种高效率的魔能流水线工厂来说，红礁石商会和火焰海星商会订购的这一批商品简直就是毛毛雨，工厂全速开工10天就能生产完成，所以这次船队一次性将所有的商品运过来了。
收到消息的伊文斯和海德赶紧雇佣了大批货运马车，将整座码头围得水泄不通，准备接受货物。
本来按照合约，海潮商会只需将货物卸载到码头上，合约便算是执行完毕，接下来的所有运输过程，都属于客户自己的事务。
本来按照约定俗成的“传统”，货物的交割地点应该在顾客指定的仓库内，剩余货款的缴纳，都会在仓库里执行。
你特么丢在码头算什么事？
还想不想做买卖了？
但海潮商会何等强势，凭借着独一无二的高质量商品，古德提出这种“不平等”条约后，伊文斯和海德连讨价还价都不敢，（被迫）签下了合约。
两人直接带来了另外70的货款，甚至水手们才刚刚开始卸载货物，他们就将两个装满金纳尔的金属箱，交付给了古德。
在正常情况下，货款应该在货物验收完毕，确认没有任何问题后，供货方才会收到货款，但海潮商会实在是打破常规的存在，古德强硬的要求，货款必须当场交割。
想要购买海潮商会的商品，就得遵守我的规定！
就是这么霸道！
在接下来的2个小时内，伊文斯和海德守在码头上寸步不离，认真的观摩着水手们如何操作魔动吊索，如何将货物从帆船上吊运到码头上。
不过两人对魔动叉车更感兴趣，在大部分时间里，他们的注意力都放在8台魔动叉车上，看着叉车在码头上开进开出，将一箱箱的货物举起来，又放置在货运马车上。
这8台魔动叉车正是即将成立的“火焰礁石运输公司”订购的魔动车辆，为了回馈首位订购魔动机械的客户（冤大头），雷诺决定派出操作工人，（使用客户的叉车）免费为他们装货。