做腾达的老玩家还真是幸福，其他游戏公司对老玩家基本都是爱答不理的状态，老游戏根本不会更新，完全是等着寿终正寝。
反观腾达，不管多老的游戏都根本不会放弃，老玩家只要一直坚持下去，总能等到新内容！
就很离谱。
不过感叹之余，乔梁也不由得有些好奇，因为在这两款游戏的更新公告中已经写清楚了，这里边是有一些彩蛋的。
“还行，正好最近没什么事干，下午可以玩一玩，看看这些游戏的到底有什么新内容。”
乔梁把摸鱼外卖的餐具收拾好放在门口，等着外卖小哥来统一回收，然后就打开电脑购买两个游戏的，准备下午玩一玩。
“孤独的沙漠公路竟然卖5块钱，比本体贵5倍？神奇。”
乔梁立刻购买了两款游戏的，开始下载的游戏资源。
首先看了一下孤独的沙漠公路卖5块钱的。
这次更新的主要内容应该就是联网模式和各种随机场景，美术资源量和玩法内容比原本的游戏本体还要多很多，所以的售价也有了提升。
联网模式可以跟自己的好友一起开黑，玩一下不孤独的沙漠车队，不过乔梁对这个玩法并不看好，因为他现在实在是不想再去开八个小时的车，更何况他也不觉得能找到愿意跟自己一起去开八个小时车的好友。
不过官方应该也是考虑到了这一点，所以新增了一些另外的改动：可以随机匹配网友解决了没人一起开车的问题可以语音聊天解决了开车路上比较无聊的问题车辆抛锚可以等待网友解救，解决了一旦失败就要重新开始、让玩家挫折感过强的问题。
“这个改动其实还不错啊。”乔梁微微点头，对官方的这个改动表示赞许。
从表面上来看，这些改动似乎有悖于孤独的沙漠公路这款游戏的初衷，毕竟这款游戏是一款专门虐玩家的游戏，它之所以火起来的一个很重要的原因就在于，八小时开车不能有任何的一次失误，否则就要重新来过，这激发了玩家们的受虐和猎奇心理。
如果不是因为这个苛刻的条件，这款简陋的游戏也不可能脱颖而出，因为乔梁的一个视频而火起来。
但其实到现在为止，再维持这样的难度已经没有必要了。
因为孤独的沙漠公路已经变成了老古董游戏，愿意买的玩家都已经买了，指望着新玩家想受虐而入坑已经不可能了。
既然如此，还不如改掉原本苛刻的玩法，给老玩家们找点其他的乐子。
对于一些新玩家来说，想受虐的话就别开联网模式，单机模式还是跟以前一样困难如果觉得自己坚持不下去就可以开联网模式跟其他玩家一起，抛锚了还能搭车，算是友好了许多。