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第186章 瞒天过海 (十五) (1 / 4)

看着宁雷收拾完文件打算带着三人去船厂宾馆,梁远笑嘻嘻的往宁雷身边挪了一个位置。

宁雷一看梁远的表情就知道这货怕是转着什么不好的心思。

“小远最近不错,有事就说吧,不违反原则,宁叔肯定帮忙。”

梁远倒是干脆,先竖起手指顶了顶屋顶的天棚方向,然后开口问道:“宁叔,这都过去一年多了,现在尘埃落定结果应该没变动了吧。”

听梁远忽然提起这个,宁雷没说话有些疑惑的点了点头。

“那我让宁姨找人把红旗放出来也没什么问题了吧?”

这几年宁雷看着梁远这个共和国最大号的奸商覆雨翻云,哪怕是光看也学会了不少奸商套路,更别说梁远还刚刚吹了一波火星立品牌什么的,因此宁雷听梁远提起红旗转念就意识到了品牌价值这个问题。

“小远你倒是打的好主意,国家这么多年的红旗形象广告算是给你白打了。”

“如果宁姨不插手,单靠东北这地方,现在哪个有胆子敢把红旗品牌放出来。”

宁雷被梁远这句话说得无言以对,人情往来对官场的分析,如果没唐婉帮着宁雷自认没梁远看的清楚辩得分明。

不过梁远这话扯起来可就长了,共和国建国之后,红旗辉煌年代的那些历史暂且不提,对于红旗这个品牌来说改开之后反倒陷入了很大的困境当中。

在红旗无往不利的那些年代,面对的都是国内的竞争对手,以共和国当时幼弱的汽车产业而言,背靠当时共和国唯一重工业基地成长起来的红旗,其对手的技术水准也就是和公园碰碰车相似的那种水平,红旗自然能把对手顺利碾压,还为自己赢得了“大”红旗的美誉。

改开之后,红旗的竞争对手发生了巨大的变化,对比大批各显手段入境,海外同时代的蓝鸟皇冠公爵王等车型,红旗技术落后,车载装置老化,日常毛病过多,生产设备落伍等问题一一暴露了出来,长汽自家统计每生产一台红旗平均要亏二三十万,长汽生产红旗的车间陷入了严重的亏损之中。

长汽一直都是骨干级别央企,地方根本没权限参与管理,因此关于红旗的未来前途问题被上报到国务院。

在彼时建立市场经济深化改开的语境下,当时的共和国当家人在关于红旗未来应该如何的文件上直接批示:既然生产赔钱亏损以后就不要在生产了。

然后红旗在八十年代直接停产了,时光幽幽如水,十来年的时间转瞬而过,虽然此时共和国的政局早已面目前非,不过就算面目全非按政界传统而言,这个节骨眼上也没人去翻这个,万一三起三落了,拍板复产的领导以后是不是要被吊起来打。

不过在浩瀚的历史大潮面前,无论个人的烙印如何如何深刻,被冲刷殆尽是必然注定的结局。

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