关于远嘉卖苦力这个口号如今真要成了某种梗了。
在了解远嘉发展史的知情人眼里，远嘉之所以能爆炸式的膨胀，当初给联邦德国卖苦力所得的那六亿美元至关重要，现在梁远又提起这个理由宁雷本能的觉得好像哪里有问题。
想了想远嘉预估暹罗那边的采购预算也是微妙的六亿美元，想着联邦德国还在第二个六亿美元的坑里趴着，宁雷不对劲的感觉愈发强烈。
“056C型标准的拔高，小远是打算把暹罗、老巴和我们的护卫舰单子都统一在056一个型号之下么？”
陈广汉倒是知道梁远所提的这件事情的来龙去脉。
梁远点了点头。
在亚洲金融危机爆发之前，在经济领域，亚洲四小龙、四小虎的名头可比穷飕飕的共和国响亮多了，国内媒体提及东南亚，压根没有后世那种不屑的俯视，多半都是用羡慕的口气。
八十年代的最后一年，暹罗遭受了其建国史上最大的一次海啸风灾，数十万人流离失所，近千条船只沉没，英国BBC对这场灾难的报道，甚至用上了地毯式轰炸这个极具毁灭性的字眼。
在共和国崛起之前，整个亚洲除了东洋，陆地上压根就没有成体系的高速公路系统，因此有着广阔海岸线的暹罗，当时的救灾压力都压在了暹罗海军身上。
由于暹罗海军装备老旧船舶吨位过小，在紧急救灾中所表现出的无能为力在暹罗国内掀起了极大的舆论风暴。
在目前暹罗蒸蒸日上的经济氛围影响之下，更新海军装备成了全社会的共识，有着强悍登陆救灾能力的两栖登陆舰就是这样进入了暹罗的军方视野。
当然，暹罗海军原计划里的两栖登陆舰被忽悠成多用途航空母舰，最终变成港口的展览公园那是另外一个故事了。
由于暹罗酝酿海军大单的缘故，共和国也接到了一些大单前的开胃菜，比如百多吨的巡逻艇什么的，话说这巡逻艇黄埔船厂还分到了一艘订单，目前已经交付给暹罗海军。
不过由于此时的共和国不重视人机工程的缘故，这艇在暹罗海军内部评价不高。
“还真别说，056C这船要能按图纸设计造出来，拿下暹罗海军的单子还真没什么问题。”
陈广汉有些恍然大悟，这年头，欧洲海军装备的报价都是以亿美元为单位来报价的。
“如果情况理想，巴基斯坦的采购数量不会低于四艘，暹罗不会低于四艘，未来的港岛特区不会低于两艘，宁叔加南海舰队这边打底也得四艘吧，哪怕不管东海和北海舰队，这都十多艘的采购，稍微乐观点056级护卫舰二十艘以上的销量根本不是问题。”
实际上，二十艘这个数量已经是梁远非常非常保守的说了，巴基斯坦海军目前护卫舰的需求量至少也得十艘以上，暹罗在九十年代也计划扩大海军规模，护卫舰的采购数量也在十艘以上，受邻国效应以及宗教历史等因素影响，彼此领土领海接壤的大马、印尼、越南甚至连孟加拉在九十年代都有扩大海军的计划。