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第三百三十三章 进军宝岛地产市场 (1 / 3)

相对于银行这边的问题,关于未来一个时期的发展问题,在场的商讨的相当热烈。

各方把走出去的首选目标放在了宝岛,而且主要是台北和新竹两地,不管是华人置业还是九龙建业和光华建业,未来两三年,他们都想把重心放在这两地。

一个个理由也相当充分,张光文出声道:“宝岛和我们同根同源,都是炎黄子孙,而且那边这几年经济发展并不比香江慢多少。

台北这边作为宝岛政治、经济、文化中心,加上这几年汽车产业发展,以及将要上马的台北捷运,地产业大有可为。

新竹那边有着多所高校,加上新竹科技园的建立,未来发展不可限量,布局新竹地产行业,我相信必然能够让我们受益匪浅。”

因为台北捷运的关系,未来几年欣建置业重心同样在宝岛这边,也希望几方地产公司一起组团开发,这样更有利于各方的发展。

反倒是和记置业,因为以精品豪华小区和商务大厦为主业的缘故,相比宝岛市场,其更希望把重心放在日本。

目前来说,不管是从市场来说,还是从经济来说,日本这边远盛宝岛和东南亚各国。

对和记置业不太利的就是,东华会和日本财团的关系相当不友好,和记置业单枪匹马进去发展并不是很顺利。

相对于宝岛市场,其实李建辉更希望大家进入日本市场,有着前世记忆的他非常清楚80年代日本地产市场有多疯狂。

只可惜几方都把重心放在宝岛市场,加上东华会和日本财团不太对付的缘故,他也尊重这些人的意见,未来几年重点开拓宝岛市场。

至于日本地产市场,他准备让暗地里的几家控股集团进入,赶在日本楼市泡沫破碎之前吃上一根骨头。

在这些地产公司高层发言之后,李建辉出声道:“既然这么多人都看好宝岛地产市场,那么我们在香江楼市回暖之前,重点开发宝岛那边的市场。

我建议大家重点布局台北、新竹、桃园三地,前两个不用我多说,桃园这边目前虽然优势不多,只有一个国际机场。

将来台北捷运将会沟通台北桃园两地,欣建系也会加大在桃园的产业布局,玉狮集团与捷豹合资的玉狮·捷豹汽车制造公司就会放在桃园。

并且据玉狮集团这边汇报的消息,捷豹汽车集团有意在桃园建立自己的汽车生产基地。”

听李建辉支持重点布局宝岛地产市场,李国保等人内心也松了一口气。

他们很清楚李建辉一直都希望重点进军日本地产市场,目前会德丰置地已经在东京修建会德丰广场,并且还计划在大阪、名古屋拿地,建设日本的第二座和第三座会德丰广场。

韦理在日本也没有闲着,除了为欣建系建立起了一条在日本名列第五的会德丰院线之外,通过与当地企业进行合资,零售和地产方面也有着不小的发展。

好在李建辉没有孤注一掷要求大家组团进入日本市场,而是尊重他们的意见。

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