水滴筹在十二月的时候，正式开始上线进行测试。
上线之后，就获得了企鹅的全力支持，QQ弹窗广告什么的，自然都给安排上了。
水滴筹首先上线的，并不是大病医疗筹款，而是为学校教育进行筹款。
对于教育，华国人在骨子里面都是重视的。
所以给一些学校筹款修建图书馆、宿舍、购买电脑等，是相当有意义的事情，很多人都是会康慨解囊。
在进行了一定测试之后，就会开放个人用户的筹款。
是否能够筹款到足够的钱，就是看个人的资料了。
陈伟对于水滴筹，倒是并不怎么的上心。
此时他更加在意的，是蔚蓝汽车。
蔚蓝星钻在小范围交付用户之后，产能终于开始跟上，交付速度上面提升得很快。
蔚蓝汽车的产能，现在已经达到了每月三千辆。
相比起其他车企的产能来讲，蔚蓝汽车这点产能，可谓少得可怜。
可是，话也不能够如此说啊！
蔚蓝汽车作为纯电汽车，在当下的汽车市场上面，被接受率并不是太怎么的高。
纯电车，还属于很新奇的东西，属于潮流的尖端。
普通民众对于新奇的东西，接受起来比较晚。
汽车在怎么也是大件，最便宜的车子，也是要几万块钱。
像是蔚蓝星钻，一辆得要二十六万！
之前的时候，蔚蓝星钻定价可是接近四十万。
在正式交付的时候，价格最终还是定在二十六万。
按照蔚蓝汽车给用户说的，蔚蓝汽车致力于新能源汽车的研发和推广，保护地球环境。
蔚蓝星钻二十六万的定价，已经能够保障蔚蓝汽车获取到足够的利润。
说得是好听，实际上因为三十九万的定价过于高，买得人太少。
将价格给降下来，才是能够更快的占领市场。
当然，如此售价依旧保证了蔚蓝汽车的收益。
一辆蔚蓝星钻不去算研发成本这些，单纯的算制造成本的话，在十五万的样子。
现在蔚蓝汽车根本就不用去考虑研发成本的问题，作为初创企业，就不能够考虑研发成本，无论多高的研发成本，那都得要不断的投入，不断的坚持。
先抢占足够多的市场，才是最为重要的事情。
所以蔚蓝汽车现在根本就不考虑赚钱的事。
互联网思维造车，不仅仅要在产品上面互联网化，在公司发展上面也同样如此。