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七百三十一章:恐惧的问题 (1 / 3)

掌声经久不息,许多之前报道过远程驾驶功能负面新闻的媒体记者们,此时不禁闭上眼睛,用尽全身力气去鼓掌。

一个伟大的产品诞生了,他们没有任何资格去肆意评断。

对这件产品的泼脏水行为,只会显得自己是多么无知和可笑。

沸腾的掌声,传递到互联网的直播间内,也让此时在观看直播的无数观众们,心中有千军万马在奔腾。

掌声持续了整整一分钟,才逐渐平息下来,但是现场的人们看向疾雷的眼神,已经变成了凝视偶像一样。

“这是科技的奇迹,在宣布疾雷汽车圆满完成这一次测试任务之前。我先向大家讲述一下,在这个得分背后,大家不太容易知道的一些知识。”段双清主任双手不停下压,示意大家先放松一下。

“大家都知道,在开车过程中,驾驶员有非常小的几率,遭遇到各种各样的意外事件。这里面,大部分都是可控的小意外。然而,一旦发生不可控的大意外,往往就会带来恶**通事故。”

“根据我们以往测试,得出结果分析,驾驶员在遇到意外时,通常需要0.5秒才能判断出是否减速刹车,或是避让。”

“这0.5秒,是我们大脑的反应时间,当我们大脑做出判断,再到操作车辆制动,又需要平均0.35秒时间。合计起来,驾驶员刹车时间平均在0.8秒左右。”

“同时,我们对市面所有量产型家用车都做过检测。百公里时速下,平均刹车停止距离为35米。”

“百公里时速,汽车1秒跑出28米,从你意识到要刹车,再踩刹车制动,这段时间汽车已经跑了二十多米出去,再加上35米的刹车距离。这就是我们在遭遭遇意外时,极限安全距离。”

“如果……”

“换成疾雷汽车呢?”段双清主任的眼神里全是憧憬,“这个答案我想大家很容易算出来。”

在场的人不由自主点头,如果是疾雷汽车,一米之后,就会进入制动程序,比人类短了几十倍。

“另外,疾雷汽车的百公里刹停距离,也远远低于我们根据大量家用轿车测出的35米刹停平均值。”

“它只需要27米距离,就能完全刹停。”

又是一片惊叹,随后掌声再次响起,大家的眼神已经接近狂热。

经过段双清主任的解说,大家才更直观明白,疾雷汽车在这满分的背后,究竟代表了怎样的含义?

即使后续还有很多项测试要做,可就凭借这一项,疾雷汽车就已经能傲视群雄,压倒同等价位的任何车型。甚至在某些硬件参数上,百万级豪车也无法与疾雷媲美。

尤其当着美国代表,和一大帮国外记者的面儿,用最科学的方法,测试出疾雷汽车的卓尔不凡之处。

这种强烈的自豪感,让在场人员和观众们,特别酣畅。

“等一等!”就在段双清主任,打算开始下一项检测步骤时候,美方代表杰恩,和左右两边的高级技术员站了起来。

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